Nissibi Köprüsü’nün 11 yıllık hizmeti, araçlar için 5,9 milyar lira tasarruf sağladı. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, köprünün ulaşım süresini azalttığını ve çevresel faydalarını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu’nun Boğaz Köprüsü olarak bilinen Nissibi Köprüsü’nün hizmete açılmasının 11. yıl dönümü vesilesiyle yaptığı açıklamada, köprünün hizmete girdiği 21 Mayıs 2015 tarihinden bu yana toplam 5,9 milyar liralık tasarruf sağladığını duyurdu.
Atatürk Barajı’nın oluşturduğu su kütlesi nedeniyle Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki ulaşımın feribotla sağlandığı dönemde, Nissibi Köprüsü’nün hizmete girmesiyle bu ulaşım kesintisiz hale geldi. Köprü, Güneydoğu Anadolu kara yolu ulaşım ağında kritik bir geçiş noktası olarak öne çıkıyor.
Nissibi Köprüsü, Diyarbakır’ın batı illerine ve Adıyaman’ın doğu illerine ulaşımı 40 kilometre kısaltırken, seyahat süresini feribota kıyasla yaklaşık 1,5 saat azalttı. Bu durum, hem zaman hem de akaryakıt tasarrufu anlamına geliyor.
Uraloğlu, köprünün açıldığı günden bu yana 6,9 milyon araç tarafından kullanıldığını belirtti. Bu araç trafiği sayesinde 11 yıllık süreçte zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan ise 2,6 milyar lira olmak üzere toplamda 5,9 milyar lira tasarruf elde edildi. Ayrıca, çevreye verilen zararın azaltılması kapsamında 128 bin ton egzoz emisyonu düşüşü kaydedildi.
Gergin eğik kablo askılı tipte inşa edilen Nissibi Köprüsü, 610 metre toplam uzunluğa sahip. Köprünün orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları ise 105’er metre olarak tasarlandı. 24,5 metre genişliğinde ve 4 şeritli olan köprünün kule yüksekliği 96 metre olarak ölçülüyor.
Yorum Yap